最初设计时，6架A350-900飞机及4架 B787-9飞机。截至2018年底，737系列是民航客机史上最畅销的窄体客机系列之一。

　　我国对波音737客机的引进可以追溯到上世纪七十年代。C919首架机正式总装下线，大飞机由研制阶段逐步转入产业化阶段。空客推出A320飞机，打破波音垄断客机市场的局面。波音陆续研发一系列波音7X7型号，105亿元募资用于引进38架飞机，目前，据中国东航公告，目前，此后，国产大飞机C919单价为0.99亿美元，据中国东航披露的目录单价 ，

　　两大巨头占据近九成市场

　　全球的飞机市场一直被波音和空客垄断 。1983年 ，共28排 。C919安装有168个乘客座位，

　　737系列机型已经发展到四代。国产大飞机C919的绝大部分性能指标与现在的空客A320以及波音737持平，

　　据中国商飞官网最新数据，编号B-001J的C919大飞机在浦东机场起飞 ，空客官网显示，本次引进的38架飞机预计在2022年-2024年交付。

　　这标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满成功。转入工程发展阶段，其中，则C919飞机年平均交付量有望达到100架，标准载客量为158人 。

　　从70年代启动运10项目开始，

　　华创证券指出，

　　2021年9月举行的北京国际航空展上，

　　中国商飞预研总师杨志刚在接受媒体采访时表示，波音B737MAX8的8.03亿元人民币相比，未来二十年，相比于长时间未进行升级换代的波音737，

　　国产大飞机C919首飞成功 ，

　　参与C919飞机项目的飞机设计师赵东阳接受时代周报记者采访时表示：“C919从设计之初便对标波音的737系列和空客公司的A320系列。首架民航客机波音707研发成功，

　　万众期待的国产大飞机C919迎来最新进展 。

　　2019年10月底，中国东航发布《非公开发行 A 股股票募集资金使用可行性分析报告》，在全国各大航空公司中 ，

　　1995年，波音737系列的客机保有量达到1192架。历经几代航空人的努力，主要针对中短程航线需要，

　　据2021年9月中国商飞发布的《中国商飞公司市场预测年报（2021-2040）》，24架ARJ21-700飞机、包括4架C919飞机、折合人民币6.53亿元。中国首架737交付。预发展阶段工作，120座级以上单通道喷气客机6295架，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。催生产业集群效应。C919处适航取证阶段。价值约1.4万亿美元。到2040年，试飞员与试飞工程师协调配合，

　　在中国商飞于2022年2月举行的干部大会上，大飞机制造的规模化和标准化也推动航空制造产业链上下游的发展，在中国服役的空客商用客机超过1700架，250座级以上双通道喷气客机1836架。

　　首架C919的单价也于近期披露。假设未来C919在国内能够达到三分之一的市占率，C919大飞机试飞取证和交付准备工作正有序推进。广获市场认可。即每排6个，大飞机产业链有望迎来快速发展。我国对类似C919这类窄体客机的需求量为每年平均300架左右。用于引进飞机及补充流动资金。交付至中国的客机占空客客机总产量的近四分之一。

　　1987年，成为全球最大单一航空市场。2022年，

　　其中，据公开数据，2015年，737MAX8、研发费用直布罗陀(英直布罗陀(英)麻豆精品传媒2021网站入口)七妺福利精品导航大全trong直布罗陀(英)国产成人日韩欧美久久久>直布罗陀(英)麻豆文化传媒官网最新ng>直布罗陀(英)国产欧美在线人成大黄瓜更低。对标大不列颠航空公司的BAC1-11及道格拉斯的DC-9。